Astra contrata a Benjamin Lyon, veterano de Apple, como ingeniero jefe – TechCrunch

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La startup de New Space Astra, que hoy día se enfoca en cohetes comerciales, pero que asimismo tiene planeado crear satélites ocasionalmente, ha contratado a entre los líderes clave en ingeniería de Apple a fin de que dirija sus sacrificios de ingeniería. Benjamin Lyon pasó mucho más de 2 décadas en Apple, donde trabajó en todo, desde el iPhone, hasta gadgets de entrada y hardware de sensores, hasta proyectos particulares: el departamento de Apple que trabaja en tecnología de automóviles autónomos.

“En el momento en que he visto qué llevar a cabo ahora en Apple, siempre y en todo momento fué esta combinación de ‘¿Qué es lo mucho más deslumbrante que puedo realizar por la raza humana?’ – el iPhone era uno de estos ”, me ha dicho Lyon en una entrevista. «Los teléfonos eran horripilantes [at the time], y si esencialmente pudiésemos hacer una exclusiva plataforma de trabajo, eso cambiaría absolutamente la manera en que la gente interaccionan con los gadgets «.

Hacer un gadget móvil inteligente con una plataforma de trabajo que fuera “totalmente maleable y totalmente personalizable para la aplicación” fue lo que le pareció tan transformador a Lyon sobre el iPhone, y ve un paralelo directo en el trabajo que Astra hace para bajar la barrera de ingreso a espacio por medio de cohetes económicos, escalables y enormemente eficaces.

«Astra me se siente muy como redefinir lo que quiere decir que un teléfono sea capaz», ha dicho Lyon. “Pienso que la visión de Astra es esta combinación mágica de sacar esencialmente la ciencia espacial del espacio. ¿De qué forma haces eso? Bueno, es preferible que tenga una enorme base de equipo y una enorme base de tecnologías centrales que logre reunir para hacer una sucesión de artículos convincente «.

Los cimientos son el ingrediente clave no solo según Lyon, sino más bien asimismo para el cofundador y director ejecutivo de Astra, Chris Kemp, quien explicó por qué razón un ingeniero experimentado de Apple tenía mucho más sentido para dirigir los sacrificios de ingeniería de una startup de cohetes.

“No deseábamos a absolutamente nadie de la industria aeroespacial, solo afirmaré eso desde el comienzo”, me ha dicho Kemp. “La industria aeroespacial no descubrió jamás de qué manera crear cohetes a escala ni llevar a cabo nada productivo. Conque no hallé inspiración en absolutamente nadie con quien charlé que tuviese algo que ver con ninguna de las otras compañías similares con el espacio. Pensamos que hay personas que están en SpaceX y Blue Origin que son verdaderamente buenas en lo que hacen. Pero en concepto de la civilización que nos encontramos intentando de entablar en Astra, si miras hacia atrás en Apple, y las cosas en las que Benjamin trabajó allí a lo largo de muchas décadas, verdaderamente aceptó no solo diseñar la cosa, sino más bien asimismo diseñar la cosa que hace la cosa, que era más esencial que la cosa en sí «.

Kemp menciona a la aptitud elogiada de Apple para trabajar muy de cerca con los distribuidores y desplazar la ingeniería de elementos escenciales desde adentro, creando diseños únicos para cosas como el sistema en un chip que en este momento impulsa todo, desde el iPhone hasta las Mac. Apple de manera frecuente diseña los procesos comprometidos en la fabricación de esos elementos escenciales y después contribuye a sus distribuidores a sostener las factorías primordiales para construirlas según sus informaciones precisas. El enfoque de Astra para la industria espacial se enfoca en un enfoque afín, con un enfoque en mejorar la producción de su factoría de cohetes con origen en Alameda y también iterar sus modelos de forma rápida para agradar las pretensiones del mercado sosteniendo los costes alcanzables.

Y la definición de Astra de « iteración » coincide considerablemente más con la usada por Silicon Valley que la típicamente adoptada por las compañías aeroespaciales heredadas, yendo aún mucho más lejos en el cuestionamiento de los argumentos de la industria que aun los renovadores de la tecnología espacial como SpaceX, que en varios sentidos todavía se adhiere a los métodos admitidos de la industria de cohetes.

“No se hace el iPhone X en el iPhone 1, se empieza con el iPhone 1 y se avanza hacia el iPhone X”, me ha dicho Lyon. “Asimismo vas a ver que con Astro, va a haber una evolución impactante, pero va a ser una evolución al son de las compañías de tecnología, en vez de una evolución ‘cada 20 años’”.

Ese sentimiento se alinea con el enfoque de Astra y Kemp hasta hoy: la compañía llegó al espacio por vez primera a objetivos del año pasado, con un cohete que fue el segundo de los tres lanzamientos planeados en un período de iteración veloz desarrollado para poder ese jalón. Una vez que el primero de estos lanzamientos (Rocket 3.1 si hace un rastreo) no logró realizar espacio en el mes de septiembre pasado, Astra velozmente regresó a la mesa de dibujo y alteró el diseño para regresar para su intento exitoso en el mes de diciembre (Rocket 3.2): un contestación increíblemente rápida para una compañía aeroespacial en algún medida. La compañía en este momento está pensada en su publicación de Rocket 3.3, que solo debería necesitar cambios de programa para poder una órbita triunfadora, y ponerlo en sendero para empezar a dar cargas útiles comerciales para clientes del servicio de pago.

Planta de producción de cohetes de Astra en Alameda, California.

El cohete de Astra es pequeño en comparación con el enorme Starship que SpaceX está construyendo hoy día, pero eso es una parte del atrayente que atrajo a Lyon a la startup primeramente. Afirma que la meta de «diseñar[ing] un cohete para amoldarse a la aplicación «, en vez de sencillamente» diseñar[ing] un cohete para terminar con todos y cada uno de los cohetes ”tiene considerablemente más sentido para ser útil al mercado floreciente.

“Y eso es solo el comienzo”, añadió. “Entonces vas a dar el próximo paso, que es que si miras la tecnología que está en un satélite y un montón de tecnología capaz que está en un cohete, hay una infinita cantidad de duplicación allí. En consecuencia, suprima la duplicación: diseñe el cohete y el satélite juntos como un solo sistema «.

Ocasionalmente, eso significa contemplar no solo la publicación y el satélite como un único desafío, sino más bien asimismo administrar «toda la experiencia de llegar al espacio y administrar una constelación» como «un único inconveniente de diseño», según Lyon, que es el nivel de ambición en Astra que considera a la par con el de Steve Jobs en Apple al principio del emprendimiento del iPhone.

En último término, Astra espera poder proveer a las compañías de tecnología espacial solicitantes todo cuanto precisan a fin de que el ingrediente espacial real de su negocio se maneje completamente. La iniciativa es que las compañías emergentes y los renovadores logren centrarse en traer nuevos modelos y tecnologías de detección a Astra, preocupándose solo por la carga útil, dejando la publicación, la integración y, por último, la administración de la constelación a los especialistas. No es diferente a eso que la Aplicación Store desbloqueó para la industria del programa, ha dicho Lyon.

“Nos encontramos intentando de realizar algo que jamás se hizo antes en el ámbito aeroespacial, que es escalar verdaderamente la producción de cohetes y asimismo enfocarnos en la economía general del negocio”, explicó Kemp sobre las virtudes auxiliares de tener a Lyon dentro. “Conforme nos transformamos en una compañía pública, particularmente, poseemos objetivos de EBITDA muy beligerantes y objetivos de producción muy violentos, de la misma Apple. Asimismo deseamos tener un nuevo cohete de año en año, como [the iPhone] y de esta forma, hasta un punto, podemos encontrar que todos y cada uno de los puntos del espíritu de Benjamin están ajustados con nuestros valores y la civilización que nos encontramos creando aquí en Astro de innovación y también iteración incesante y incesante.

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