Las conversaciones sobre el automóvil de Apple no fueron bien, Foxconn podría terminar ensamblándolo

Muy Buenas , otro nuevo articulo blog , aguardamos que les complazca

Un nuevo Bloomberg informe detallado de los sacrificios de Apple para crear su automóvil y por qué razón no puede localizar un colega tan de forma fácil.

El informe apunta que Apple desea adoptar una tecnología afín a la del iPhone para el automóvil de Apple. Más allá de que este enfoque ha funcionado para iPhones y otros modelos de Apple, no es muy probable que ande para crear un automóvil.

Esencialmente, Apple desea un desarrollador contratado para crear y ensamblar un automóvil con su diseño, informaciones y requisitos. Más allá de que puede no parecer un enorme inconveniente en el papel, ninguna marca de vehículos de buena reputación estaría interesada en accionar sencillamente como desarrollador por contrato para Apple.

Un viejo funcionario de Apple y Tesla Inc. mencionó que sería tal y como si Apple le solicitara a su contrincante estadounidense Samsung Electronics Co. que fabricara el iPhone. Apple desea retar las suposiciones sobre de qué forma marcha un automóvil: de qué manera están hechos los asientos, de qué manera se ve el cuerpo, ha dicho la persona. Un desarrollador de vehículos clásico se mostraría reluctante a contribuir a un contrincante probablemente disruptivo, ha dicho la persona, que solicitó no ser identificada para debatir temas privados.

Otro inconveniente con la fabricación por contrato es que es un negocio de bajo margen, razón por la que Apple no lo ha investigado. Asimismo podría ser la razón por la cual cualquier desarrollador de vehículos de buena reputación no estaría entusiasmado en accionar como desarrollador por contrato para Apple.

Se rumoreaba que Apple se encontraba en diálogos con Hyundai-Kia sobre el montaje del automóvil de Apple, pero las diálogos fracasaron. El equipo de coches autónomos de Apple asimismo se reunió con representantes de Ferrari el año pasado, pero las diálogos no han progresado bastante, según ciertas fuentes.

Eric Noble, presidente de la asesora CarLab, piensa que Apple acabará recurriendo a un desarrollador contratado por el hecho de que está habituado a este modelo de negocio. De ahí que piensa que Foxconn y Magna son los 2 primordiales contendientes para el ensamblaje de vehículos de Apple.

Un usado de Apple implicado en la fabricación mencionó que Foxconn se encontraba habituado a que los ingenieros de Apple le afirmaran qué realizar y que las factorías de la compañía ahora estaban repletas de equipos diseñados por Apple.

Nuestra atrapa

Pese a la avalancha de reportes de Apple Car últimamente publicados, no debe descuidarse que el vehículo aún falta media década tras su publicación. Apple aún está en las primeras etapas de avance del automóvil, con lo que aún queda bastante trabajo por llevar a cabo antes que el vehículo llegue a la etapa de ensamblaje.

[Via Bloomberg]

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